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《安全与环境学报》 2025年06期
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融合N-K-DBN模型的船舶自沉事故风险因素动态耦合分析

崔秀芳   曾杰熙   邵志鹏   安楠楠   开通知网号
【摘要】： 我国海上事故频发，当多个风险因素动态耦合时易超系统阈值导致船舶自沉事故，造成人员伤亡、经济损失和环境危害。因此，有必要定量分析影响船舶自沉风险演化特征之间的动态耦合关系，以识别造成事故的关键因素。采用N-K模型和动态贝叶斯网络(Dynamic Bay...

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