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《电工技术学报》 2015年S1期
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基于LCCL的电动汽车无线充电系统最大效率与传输功率解耦设计研究

李均锋   廖承林   王丽芳   王立业   李勇   李芳   开通知网号
【摘要】： 针对电动汽车无线充电系统中以工作效率和输出功率为目标的电路参数设计相互影响问题,本文针对两线圈结构系统,提出在原、副边均采用LCCL阻抗匹配电路实现功率与效率解耦设计的方法。首先,本文对无线能量传输系统最大效率工作点进行理论分析,得到负载端LCCL阻...

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