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《电工技术学报》 2015年S1期
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谐振耦合无线传能高速列车系统最大传输效率的研究

张献   苏杭   杨庆新   张欣   李连鹤   苏尹   开通知网号
【摘要】： 磁耦合谐振式无线传能实际应用的关键性问题是耦合谐振系统的效率。本文着眼于磁耦合谐振式无线传能技术在高铁系统应用的广阔前景,基于耦合模理论基础,分析了运动状态下的高速列车无线供电系统发射线圈与接收线圈固有谐振频率的变化对系统传输效率的影响;同时基于系统...

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