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《机床与液压》 2002年06期
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夏利汽车液力减振器拉伸工况动态仿真

李中复,梁海林,朱振广   开通知网号
【摘要】： 传统的减振器设计 ,不讨论系统动态特性的品质。因而无法反映系统的稳定性、瞬态响应速度、系统的阻尼比。本文以夏利汽车前左减振器上腔压力等几个压力、活塞运动速度、阻尼力等对于时间和位移的函数 ,建立了微分方程 ,用MAT LAB语言编制了Rouge -K...

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