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《计算机工程与应用》 2009年21期
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城市道路信号交叉口配时系统优化设计

骆勇   开通知网号
【摘要】： 在讨论城市道路交叉口运营特征的数学模型基础上,采用优化算法进行设计配时方案。优化算法以事件步长法推进仿真钟,模拟输出运行延误,通行能力和饱和度等主要评价指标。在对输出结果进行分析后,可以对信号控制交叉口进行通行效率评价。

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