基于EHA的车辆主动悬架建模与仿真研究

赵宁罗辉辉方宗德开通知网号

【摘要】： 采用一种新颖的可控减振技术,提出基于EHA的主动悬架系统。文章在建立1/4车辆悬架动力学模型和EHA综合模型的基础上,以天棚阻尼模型作为参考模型,利用模糊控制方法对簧载质量的垂直加速度进行控制并与被动悬架进行了比较。仿真结果表明:在随机和脉冲两种信号...

下载App查看全文

CAJViewer阅读器支持CAJ、PDF文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式

	快捷付款方式		订购知网充值卡	订购热线	帮助中心
	微信支付支付宝银行卡	知网卡在线购卡更多>>	免费送卡上门银行汇款购卡	400-819-9993 010-62982499 010-62783978	常见问题在线咨询阅读器下载	充值中心知网卡新手指南

	【引证文献】
	【引证文献】

	【参考文献】
	【参考文献】

	【共引文献】
	【共引文献】