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《计算机仿真》 2013年11期
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分布式驱动电动汽车电机容错控制策略的研究

刘新磊   何洪文   王喜明   彭剑坤   开通知网号
【摘要】： 分布式驱动电动汽车由于采用多个电机独立驱动汽车行驶,电机发生故障时,将会导致汽车失去行驶稳定性而造成人员伤亡。分布式驱动电动汽车直线行驶过程中整车对电机故障容错的优化控制策略,可保证行驶稳定安全。为解决上述问题,提出分布式驱动电动汽车直线行驶时两电机...

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