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《机械设计与制造》 2017年S1期
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前置后驱汽车传动系与车身耦合振动机理研究

汪自强   赵明   唐子   闫兵   开通知网号
【摘要】： 由于前置后驱汽车的传动系较长,其传动系引起的车内振动噪声问题普遍存在。对某型前置后驱汽车做整车振动噪声实验,发现其车内噪声是由传动系扭振经主减速器传至车身引起的。基于后桥及悬架的静力学分析得到耦合振动激励,建立同时考虑轮胎和主减速器齿轮耦合途径的整车...

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