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《机械设计与制造》 2023年02期
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电动客车再生制动能量回收策略研究

王维强   余天赐   严运兵   开通知网号
【摘要】： 由于纯电动汽车动力电池功率密度低、大电流充放电能力差、能量利用率低，是造成其续驶里程短的主要因素，在现阶段电池技术得不到大的突破的前提下，如何使再生制动能量回收达到最大化和提高其利用率是提高电动汽车续驶里程的关键。在保证制动的安全性和稳定性，考虑国家...

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