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《空气动力学学报》 2017年04期
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融合体布局超临界翼型设计研究

李权   郭兆电   雷武涛   赵轲   开通知网号
【摘要】： 针对跨声速融合体布局飞机,构建了所需超临界翼型的气动优化设计问题;基于"人在回路"的多轮迭代优化理念建立了翼型多目标多约束优化设计平台,其中:翼型参数化采用基于型函数/类函数变换的参数化方法,气动力解算器采用基于三维雷诺平均Navier-Stokes...

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