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《汽车工程》 2017年10期
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可变进气滚流技术对增压直喷发动机油耗及排放影响的研究

马为   王春龙   张恩源   张小燕   刘斌   开通知网号
【摘要】： 在长安一款1.5L缸内直喷涡轮增压发动机上进行了可变进气滚流技术的仿真和试验研究。研究主要聚焦于催化剂起燃工况,同时也关注了稳态部分负荷工况的燃油消耗,分析了几种不同的可变进气滚流方案在催化器起燃工况对滚流比和湍动能的影响和在部分负荷工况对油气混合质...

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