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《汽车工程》 2017年11期
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事故车辆制动力检测中可控转矩加载方法的仿真研究

马明芳   刘焕峰   张立斌   王博   开通知网号
【摘要】： 为更准确地测试丧失行驶能力车辆的制动性能,本文中对事故车辆制动力检测中的转矩加载方法进行了仿真研究。首先,通过试验分析了单轮制动力检测方法的可行性和特点;然后,建立了基于电磁滑差离合器的转矩加载模型,并根据异步电动机的机械特性推导出加载转矩与励磁电流...

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