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《汽车实用技术》 2021年18期
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纯电动乘用车驾驶性研究

陈书平   宫庆伟   李俊飞   王涛   开通知网号
【摘要】： 通过多款纯电动乘用汽车的驾驶性主观评价,建立纯电动乘用车驾驶性数学模型与主观评价体系,起步加速性能得到提高。对某纯电动乘用车进行驾驶性主观评价,通过客观标定试验,获得SPORT/ECO/NORMAL三种驾驶模式下的起步加速性能试验数据,为该纯电动乘用...

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