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《中国测试》 2022年02期
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道岔对高速列车小幅蛇行极限环演变的影响

杨宜坤   宁静   李艳萍   陈春俊   张兵   开通知网号
【摘要】： 国内某线路高速列车因二系横向减振器故障在普通线路上产生小幅蛇行运动，并在过岔时演变为蛇行失稳。基于该线路列车参数建立SIMPACK动力学仿真模型与可动心轨道岔截面模型，分析减振器故障车辆过岔后的小幅蛇行极限环的演变趋势。首先计算普通轨道、转辙区、辙叉...

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