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《铁道学报》 2015年12期
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动车组网侧变流器改进型dq解耦控制方法研究

阮白水   张钢   蒋李晨昕   刘志刚   开通知网号
【摘要】: dq解耦控制方法可以实现四象限变流器有功和无功分量的分别控制,将其应用于动车组网侧变流器的控制中可以使列车发出所需的无功功率,从而减小列车运行过程中网压波动对其造成的影响。传统网侧变流器dq解耦控制中由于延时分量的引入,使其动态过程减慢,并且会带来较...

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