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《应用力学学报》 2001年S1期
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直升机结构动特性建模技术研究

凌爱民,韩普祥,李五洲   开通知网号
【摘要】： 在直升机设计阶段通过建模分析进行全机动特性设计 ,准确地预测全机振动响应是控制和降低直升机振动水平的关键技术 ,本文以某直升机为研究对象 ,对机体结构的动特性建模技术进行了深入的研究。采用从部件到全机建模的研究策略 ,把整个机体分成尾段、舱门、机身段...

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