为研究路基两侧布设衡重式路肩墙的变形及受力特征，采用MIDASGTS/NX软件，对某市政主干路两侧布设衡重式路肩墙路段进行了从施工阶段到运营阶段的数值模拟分析。结果表明，衡重台对路肩墙的横向位移有较大约束作用；墙高较高时，在薄弱位置布设钢筋网是必要的；应在墙踵位置塑性区进行材料置换，以保证地基刚度、强度和稳定性；路基两侧路肩墙的设置会对路基沉降产生一定约束作用。研究成果为此后类似路肩挡土墙设计、施工提供了一定程度的理论支持。