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《第十八届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集》 2025年
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基于有限元仿真的车身振动特性分析

李敏   李琦   贺思宇   王可   开通知网号
【摘要】：为解决车辆行驶过程中容易引发共振以及车身结构难以优化的问题,本研究基于建立的白车身有限元模型,结合白车身的自由模态和刚度分析,对车身的一阶扭转模态、一阶弯曲模态、扭转刚度和弯曲刚度进行了振动特性分析。为了进一步识别影响振动特性的关键因素,研究根据模态...
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