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动车组牵引逆变控制关键技术与系统性能优化研究
【摘要】：
牵引逆变系统控制技术是动车组核心技术之一,其控制性能直接关系到车辆运行的安全性、稳定性和舒适性。本文依托“十二五”国家科技支撑计划重点项目“混合动力动车组关键技术研究与典型样车研制”,针对项目实施过程中系统性能提升的关键问题,选取无拍频控制、电机磁链...
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2015
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2015
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